• 《川渝地区汽摩运动协会业务沟通会》纪实

    2020-07-30 14:34
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    2020年7月26日,《川渝地区汽摩运动协会业务沟通会》在四川绵阳召开。

    四川省汽车摩托车运动协会会长曾明,重庆市汽车摩托车运动协会副会长谭孝露、徐昌伟,四川省汽车摩托运动协会副会长单位负责人王昌玺,出席并参加会议。

    沟通会主要围绕“西南地区汽摩运动产业发展规划(2020-2025)编制工作“、“成渝双城经济圈汽摩运动项目“两大主题开展沟通。

    一、西南地区汽摩运动产业发展规划(2020-2025)编制工作讨论

    随着经济快速发展和人民群众消费观念的转变,西南地区汽车运动产业得到较快发展,市场主体发展态势良好,区域影响力不断扩大。

    西南地区特别是成渝地区汽车产业基础雄厚。自然风光、人文景观、旅游资源丰富。

    四川即将建成的吉利铭泰一级赛车场、成都南山赛车场;重庆即将建成的南山汽车港综合赛道群、铜梁国际RFOC雨林越野赛道;贵州建成的骏驰赛车场、安顺龙卷风赛车场;云南建成的雄风赛车场以及西藏成熟的川藏、滇藏自驾旅游精品线路都为西南地区产业一体化发展提供保障。

    西南地区特别是成渝地区形成了《成渝地区双城经济圈产业协同发展战略合作框架协议》等一系列合作范式,国家从经济战略上高度重视西南地区体育产业发展,特别是成渝双城经济圈国家战略的实施。

    但目前西南地区汽车运动产业一体化发展水平还不高,市场主体活力还不强,有效合作机制尚未完全建立,大众参与激发力度还不够,产业发展服务保障体系不健全。

    随着“健康中国”和全民健身国家战略的稳步实施、汽车运动产业的经济社会发展条件不断成熟,西南地区汽车运动产业必将迎来规模不断扩大、质量不断提升、竞争力显著增强的战略发展机遇。

    结合目前西南地区汽摩运动产业的实际情况,四川、重庆汽摩运动协会将携手云南、贵州、西藏协会,参考上海、安徽、江苏、浙江四省市共同编制的《长三角地区汽车运动产业发展规划(2020-2025年)》,共同协作编制《西南地区汽摩运动产业发展规划(2020-2025)》。

    接下来,西南地区各协会将加大多边交流沟通,迅速形成《西南地区汽摩运动一体化产业发展规划讨论稿》,报请各自主管部门,促成西南地区各省市体育主管部门《西南地区汽摩运动产业协同发展战略合作框架协议》、《成渝地区双城经济圈产业协同发展战略合作框架协议》的签署。

    建成政府引导、市场主导、运作有序、特色鲜明、效益显著的西南地区汽车运动产业一体化发展体系。

    基本形成集汽车运动赛事节庆活动、体育旅游精品项目、汽车自驾运动营地建设、汽车运动与相关产业融合发展为一体的西南地区汽车运动产业发展格局。

    二、成渝双城经济圈汽摩运动项目开展讨论

    四川省汽车摩托运动协会、重庆市汽车摩托运动协会计划于2020年11月初,共同主办“首届成渝双城经济圈老爷车集结赛”。

    以成渝双城作为核心点,联动沿线各城市,响应成渝双城经济圈整体部署,打造成可持续发展的精品体育赛事活动。

    成渝地区作为西南地区的核心区域,随着成渝双城经济圈国家战略的实施,两地共同打造中国经济第四级的战略部署,川渝汽摩运动协会将秉承“服务国家战略、整合双边资源、汽摩运动先行”的总体思路,围绕“打造精品赛事、激活社会资源、丰富产品供给”的实施步骤,以不断满足大众多层次多样化的健身休闲需求为目标,力争成为贯穿成渝双城经济圈协同发展的引领示范区。

    最后,川渝双方协会近期会共同完成“首届成渝双城经济圈老爷车集结赛”整体规划方案,各自取得主管部门立项支持,按照四川省体育局、重庆市体育局共同主办,四川省协会、重庆市协会共同承办,中国汽车摩托车运动联合会指导的组织架构设计。



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